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| LIVRET D ENTRETIEN | | RTM 125cc | CATALOGUE DE PIECES DETACHEES |
| SERVICE DES MINES | REVUES MOTO | PLAN ECHELLE 1:1 |
Vélomoteur E50 125 cm3 2 temps avec carburateur à l'arrière du cylindre produite de 1949 à 1956 Puissance 5 ch. à 5700 tr. Vitesse 75 km/h
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Vélomoteur 125 type E fourche parallélogramme PV de réception des mines le 4/03/1949 Type E N° série 5001 N° moteur 5001 |
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Vélomoteur 125 type E 52 fourche roue tirée PV de réception des mines le 16/06/1952 Type E52 N° série 13001 N° moteur 13001 |
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Vélomoteur 125 type E 53T fourche télescopique PV de réception des mines le 18/05/1953 Type E 53 T N° série 13801 N° moteur 13722
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PRODUCTION
Production 1949 vélomoteur 1135 (source mr 1075 du 8 mars 1952)
Production 1950 2435 (source mr 1075 du 8 mars 1952)
Production 1951 3260 (source mr 1075 du 8 mars 1952)
Production 1952 1650 (source mr 1193 du 25 juin 1954)
Production 1953 650 (source mr 1193 du 25 juin 1954)
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s/total : 9130
RTM n° 33 de novembre 1950 extrait : Plus de 12000 JONGHI ont été fabriquées depuis cette date.
Commentaire : Dans les 12000 sont compris les 100 cc.
Photo Robert Carte Postale "Sourire d Afrique"
coureur Claude Michaud 2 ieme à Orléans
PUBLICITES & PROSPECTUS ( retour )
Entête de lettre
ETUDE REVUE TECHNIQUE MOTOCYCLISTE N° 33 DU 11/ 1950
CATALOGUE DE PIECES DETACHEES ( retour )
Extrait : Indiquer la teinte de série désirée ( pour le grenat , spécifier clair ou foncé )
Extrait :
DIFFERENCE ENTRE LES 3 MODELES
Type E Extrait du service des mines du 4 mars 1949
Commentaire : fourche parallélogramme
Type E52 Extrait du service des mines du 16 juin 1952
Commentaire : fourche à roue tirée
Type E53T Extrait du service des mines du 18 mai 1953
Commentaire : fourche télescopique
REVUES MOTO ( retour )
ANNEE 1948
Moto revue n° 928 du 8 octobre 1948
Motocycles n° 16 d' octobre 1948
Motocycles n° 17 de novembre 1948
ANNEE 1949 ( retour )
Motocycle n° 20 de mars 1949
Moto revue n° 939 du 18 mars 1949
Moto revue n° 947 du 3 juin 1949
Moto revue n° 948 du 17 juin 1949
Moto revue n° 951 du 15 juillet 1949
Commentaire : Couverture Jonghi 125 cc Type E
Motocycles n° 25 août 1949
Moto revue n° d octobre 1949
Revue technique moto n° 22 octobre 1949
ANNEE 1950 ( retour )
Moto revue n° 1000 d octobre 1950
ANNEE 1951 ( retour )
Moto revue n° 1034 du 26 mai 1951
Moto revue n° 1052 d octobre 1951
Revue technique moto n° 43 octobre 1951
Velo moto n° 45 octobre 1951
Moto revue n° 1063 15 décembre 1951
ANNEE 1952 ( retour )
Moto revue n° 1093 du 12 juillet 1952
Moto revue n° 1103 d octobre 1952
Motocycles n° 84 du 1 octobre 1952
Motocycles n° 87 du 15 novembre 1952
Moto revue n° 1113 du 6 décembre 1952
ANNEE 1953 ( retour )
Moto revue n° 1126 du 7 mars 1953
Moto revue n° 1133 du 25 avril 1953
Moto revue n° 1154 octobre 1953
Motocycles n° 108 du 1 octobre 1953
Moto revue n° 1157 du 17 octobre 1953
Les plans dessinés pour le 100cc en 1936 avec le cartouche Les CONSTRUCTIONS MECANIQUES REMONDINI Père et Fils Choisy-le-roy.
commentaire : la marque Prester-Jonghi apparaît en 1935 (source mr624 du 23 Février 1935) . Remondini etait il consultant chez Prester ?
PLAN BOITE DE VITESSE
N° DU PLAN A L'ECHELLE 1:1
.Pour les plans > A4 taper la lettre b,c,d derrière le numéro exemple 3020, 3020b, 3020c, 3020d .
PLAN MOTEUR ( retour )
N° DU PLAN A L'ECHELLE 1:1
PLAN EMBRAYAGE ( retour )
N° DU PLAN A L'ECHELLE 1:1
PLAN moteur competition ( retour )
N° DU PLAN A L'ECHELLE 1:1
FIN DU CHAPITRE ( retour )